環(huán)保涂裝過(guò)程中廢水處理（轉(zhuǎn)）

前處理廢水：
前處理通常包括脫脂和化學(xué)轉(zhuǎn)化處理兩部分。脫脂一般用熱堿性或有機(jī)溶劑清洗，堿液由強(qiáng)堿、弱堿、聚合堿性鹽、表面活性劑等適當(dāng)配合而 成。脫脂后 一般經(jīng)過(guò)2道~3道水洗。
化學(xué)轉(zhuǎn)化處理是通過(guò)化學(xué)反應(yīng)在金屬的表面形成一層非金屬的、不導(dǎo)電的、多孔的轉(zhuǎn)化腹，轉(zhuǎn)化 膜可顯著提高涂層的附著力、耐腐蝕性和耐水性：化學(xué)轉(zhuǎn)化藥劑一般包括磷化液、硅烷轉(zhuǎn)化劑和鋯轉(zhuǎn) 化劑。磷化液的主要成分是磷酸二氫鋅、氧化劑(如硝酸鈉)、催化劑(如亞硝酸鈉、氟酸鈉)和一 些添加劑(如三聚磷酸鈉、氟化鈉)。
硅烷轉(zhuǎn)化劑主要成分 是硅烷、硝酸、少量的氟鋯酸。鋯轉(zhuǎn)化劑主要成分是氟鋯酸、硝酸鋯等

廢水來(lái)源：表面處理的脫脂、化學(xué)轉(zhuǎn)化 、表面調(diào)整等工序；
廢水組成：含有乳化油、表面活性劑、磷酸鹽、重金屬離子(如Zn2+、Zr4+)、填料(如鈦白粉)、溶劑等；

涂裝廢水：涂裝是指將涂料在被涂物表面擴(kuò)散開(kāi)的操作。主要包含電泳和涂裝。
電泳：目前多用陰極電泳涂裝使用陽(yáng)離子型水溶性漆：電泳后用超 濾液進(jìn)行2次~3次回收水洗，再用去離子水淋洗。
涂裝-中間漆：裝飾要求較高的轎車(chē)和輕型載重汽車(chē)一般采用靜電涂裝噴涂中間層涂料；
涂裝-面漆：一般采用自動(dòng)噴漆或靜電噴漆。

電泳：
廢水來(lái)源：產(chǎn)生于涂件上附著的浮漆和槽液的清洗過(guò)程，一般包括漂洗的去離子水和部分超濾液，其成分與 電泳槽液成分相同；
廢水組成：含有水溶性樹(shù)脂(如環(huán)氧樹(shù)脂、酚醛樹(shù)脂等)、顏料(如碳黑、氧化鐵紅、鉛汞等)、填料(如鈦 白粉、滑石粉等)、助溶劑(如三乙醇胺、丁醇等)和少量重金屬離子。

涂裝：
廢水來(lái)源：濕式噴漆室用水洗滌噴漆室作業(yè)區(qū)空氣，漆霧和有機(jī)溶劑被轉(zhuǎn)移到水中形成了噴漆廢水。
廢水組成：有大量漆霧顆粒，其水質(zhì)由所用漆料(以硝基漆、氨基漆、醇基漆和環(huán)氧漆為主)、溶劑(如乙醇、丙酮、脂類(lèi)、苯類(lèi)等 )和助溶劑而定。



廢水處理-物理化學(xué)方法
油污、高分子樹(shù)脂、顏料、鈦白粉等在表面活性劑、溶劑及各種助劑的作用下，可以以膠體的形式穩(wěn)定地分散在水溶液中。
混凝處理可以有效地去除工業(yè)涂裝廢水中的油、高分了樹(shù)脂、顏料和鈦白粉。陰離子表面活性劑亦可通過(guò)混凝處理得以部分去除，但非離子表面活性劑及溶劑，各種助劑等則難以通過(guò)混凝處理去除。由它們形成的COD通過(guò)生化處理或混凝作用去除。
前處理廢水屬于高濃度含磷廢水。實(shí)踐表明，石灰法處理含磷廢水具有去除效率高、運(yùn)行費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)，是目前有效的高濃度含磷廢水處理方法之一。

廢水處理-物理化學(xué)+生物化學(xué)法
物埋化學(xué)法-生物化學(xué)法將取代物理化學(xué)法而成為今后涂裝廢水處理的主要方法。
設(shè)置廢液池，用來(lái)儲(chǔ)存脫脂、磷化和電永漆系統(tǒng)定期排放的廢液。向廢液池投加過(guò)量石灰，利用Ca2+完成乳化油、高分子樹(shù)脂的膠體脫穩(wěn)、凝聚過(guò)程。同時(shí)，把 pH控制在12 .0以上，使磷酸根和鋅離子生成羥基磷灰石Ca5 (OH)(PO4)3和氫氧化鋅沉淀物。
用鹽酸調(diào)pH在10.0以下，利用水解酸化池內(nèi)缺氧條件下特定微生物破壞不溶性有機(jī)物的長(zhǎng)鏈后，利用池內(nèi)微生物降解有機(jī)物，出水能達(dá)到GB 8978-1996《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的要求CODcr≤150mg/L；COD[PO43-(P)]≤1.0mg/L